Hiện nay, phi công là một ngành nghề được rất nhiều bạn trẻ lựa chọn, không chỉ phục vụ khách hàng mà còn thỏa sức bay lượn trên bầu trời. Đây cũng là công việc có khả năng giúp bạn được khám phá những vùng đất mới. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu thêm về nghề này cũng các thông tin liên quan thông qua bài viết sau đây.
Giới thiệu chung về phi công
Phi công còn được biết đến với vai trò là người điều khiển máy bay, họ giúp cho máy bay cất cánh và hạ cánh an toàn. Đảm bảo chuyến bay diễn ra một cách suôn sẻ nhất có thể, trên thực tế điều khiển con chim sắt trên bầu trời không phải là một công việc đơn giản hay dễ dàng có thể thực hiện được. Không giống như những ngành nghề khác thì phi công tuyển rất ít và quá trình đào tạo cũng khắc nghiệt.
Công việc này được chia thành hai nhóm chính là phi công dân dụng và phi công cho các hoạt động quân sự. Mỗi vai trò lại có những đặc trưng riêng biệt, cụ thể như sau:
- Phi công lái máy bay dân sự: Điều khiển máy bay cho tất cả những hãng vận tải của các hãng hàng không trong cũng như ngoài nước. Thế nhưng đặc thù để có thể làm việc trong hãng Việt Nam Airlines thì phải sở hữu xuất thân khi lái máy bay trong lĩnh vực quân sự.
- Phi công quân sự: Điều khiển máy bay không dùng để chuyên chở khách hàng mà máy bay phục vụ trong quân đội, quốc phòng. Nhiệm vụ chính của họ bao gồm chiến đấu và hỗ trợ, vận chuyển, thêm nữa họ cũng phải trải qua những khóa đào tạo đặc biệt, huấn luyện khắc nghiệt.
Khi học nghề phi công sẽ được đào tạo như thế nào?
Để trở thành phi công, thì học viên bắt buộc phải tốt nghiệp khóa huấn luyện được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn. Đầu tiên các học viên sẽ được đào tạo ngắn hạn trước, khi được tuyển vào trường mới tiếp tục nhận huấn luyện cơ bản, huấn luyện lý thuyết nâng cao, huấn luyện kỹ năng bay, huấn luyện kỹ năng bay nâng cao, kỹ năng sử dụng thiết bị.
Ở một số trường thì chương trình đào tạo được chia thành 3 giai đoạn là huấn luyện lý thuyết ATP dài 24 tuần ở trong nước, huấn luyện bay dài 44 – 52 tuần tại các quốc gia như Mỹ, Australia, New Zealand, châu Âu, huấn luyện phối hợp tổ bay MCC 3 tuần ở trong nước. Cụ thể bạn sẽ nhận được những đào tạo như sau:
Đào tạo lấy chứng chỉ năng lực
Bạn cần phải sở hữu cho mình chứng chỉ phi công thương mại CPL, chứng chỉ bay phối hợp với tổ lái MCC, chứng chỉ an toàn bay bằng thiết bị IR, ngoài ra còn có thêm chứng chỉ phi công vận tải Hàng không lý thuyết ATPL. Những chứng chỉ này cần phải đáp ứng được những tiêu chuẩn liên quan đến bằng cấp của người lái do Cục Hàng không dân dụng quy định ở nước ta.
Đào tạo về kỹ năng
Người phi công cần phải đảm bảo sở hữu được cho mình những kỹ năng cụ thể như sau:
- Kỹ năng phối hợp cũng như giao tiếp tốt
- Kỹ năng dẫn đường ngay trên không
- Kỹ năng định hướng hoàn hảo
- Kỹ năng cảm quan đúng về không gian
- Kỹ năng phát giác đúng về mùi vị
- Kỹ năng quan sát ở mức nhạy bén nhất
- Kỹ năng xử lý tình huống linh hoạt
Đào tạo về khả năng
Bên cạnh những kỹ năng thì một người lái máy bay còn phải có thêm những khả năng cần thiết nhất cho mình, đó chính là:
- Khả năng tập trung cao độ trong một thời gian rất dài.
- Khả năng tổ chức, lên kế hoạch chính xác và khoa học.
- Khả năng chịu được áp lực trong thời gian dài, nhất là chịu áp lực khi ở trên cao.
Đào tạo về thái độ
Bên cạnh những kỹ năng và khả năng thì thái độ của họ cũng cần đảm bảo, luôn trong trạng thái tốt nhất đồng thời sẵn sàng phục vụ tất cả các khách hàng của mình, cụ thể:
- Luôn luôn là người trách nhiệm với công việc.
- Phải bản lĩnh, bình tĩnh và tự tin trong mọi tình huống.
Chọn môi trường đào tạo phi công đạt chuẩn
Trước kia công việc lái máy bay không có cơ hội phát triển ở Việt Nam nên rất ít trường đào tạo, nhưng ngày nay việc điều khiển máy bay nội địa trở nên phổ biến hơn nên ngành này nhanh chóng được ưa chuộng. Để trở thành phi công bạn có thể theo học ở một số trường như sau:
Trường Phi công Bay Việt – Ngôi trường đào tạo top đầu
Trường Bay Việt được thành lập bởi Vietnam Airlines, hiện đang là đơn vị đào tạo cũng như cung cấp những phi công lớn nhất trong ngành Hàng không ở Việt Nam. Chi phí đề đào tạo một người lái máy bay cơ bản tại trường trong thời gian từ 18 – 20 tháng là 1,8 tỷ đồng, đây là một khoản tiền không hề nhỏ cho khóa cơ bản.
Trong đó giai đoạn huấn luyện bay ở nước ngoài chiếm khoản phí cực lớn, lên đến 57.000 USD – 65.000 USD, tính ra tiền Việt là khoảng 1,3 – 1,6 tỷ đồng. Học phí trong giai đoạn thuyết trình khoảng 134 triệu đồng còn học phí phối hợp với tổ bay ở trong nước là khoảng 99 triệu đồng.
Thế nhưng đây mới chỉ là con số dự kiến và bề nổi, chưa tính đến rất nhiều khoản chi phí phát sinh kèm theo. Bên cạnh đó trong trường hợp học viên nợ môn thì số tiền có thể đội lên vô cùng lớn, thêm vào đó những khóa học cần phải ra nước ngoài cũng sẽ có thêm một vài phụ phí đi kèm.
Trường Đào tạo nhân lực kỹ thuật cao thuộc Vingroup
Trường thuộc tập đoàn Vingroup và được Hãng hàng không Việt Nam công nhận, tổng chi phí đào tạo một học viên của Vinpearl Air tầm khoảng 120.000 USD trong 26 tháng (gần 2,8 tỷ đồng). Theo như chủ tịch tập đoàn chia sẻ thì chương trình này phi lợi nhuận, tất cả các học viên đều sẽ được ngân hàng cho vay học phí lên đến 75%, thời gian trả gốc lên đến 26 tháng và có thể bắt đầu trả dần khi đã đi làm.
Bên cạnh đó tập đoàn Vingroup cũng đứng ra bảo lãnh cho những học viên có hoàn cảnh khó khăn để vay ngân hàng, thậm chí hỗ trợ 100% lãi vay. Những trường hợp thực sự khó khăn cũng được hỗ trợ thêm kinh phí lên đến 50.000 USD/học viên, trong đó một phần được trích để trả lãi cho ngân hàng còn một phần sẽ được trừ vào học phí mà học viên cần phải đóng để hoàn thành khóa học làm phi công.
Công ty hàng không Tre Việt – đơn vị hàng đầu
Công ty hàng không Tre Việt được cấp giấy chứng nhận đào tạo ra những phi công chất lượng cao cho ngành Hàng không Việt Nam. Bamboo Airways hiện đang phối hợp với một số trường đào tạo ở nước ngoài để tiến hành tuyển dụng cũng như đào tạo người lái máy bay là người Việt tại trường học này.
Chi phí học viên cần phải bỏ ra dự kiến là 50 – 100 nghìn USD tùy từng khóa học cũng như các nước phát triển khác. Nhưng nếu học ngành phi công thông qua Bamboo Airways thì chi phí này sẽ được giảm đi khoảng 50% so với việc học toàn bộ tại người ngoài, chi phí ăn ở cũng như đào tạo cũng tiết kiệm rất nhiều.
Cơ hội việc làm đối với nghề phi công
Theo thống kê của Cục hàng không Việt Nam thì trong năm tới đây số lượng máy may của những hàng hàng không ở nước ta sẽ tăng lên nhanh chóng, ước tính từ 222 chiếc lên hơn 360 chiếc. Bởi sau mùa dịch nhu cầu đi lại cũng như di chuyển của người dân tăng chóng mặt và máy bay giá rẻ là phương tiện hoàn hảo nhất để tiết kiệm được vô số thời gian cũng như công sức.
Ước tính đến từ Boeing — hãng sản xuất máy bay tại Hoa Kỳ lớn nhất thế giới hiện nay thì để khai thác được hết công suất mỗi chiếc máy bay sẽ cần đến tổng cộng là 20 phi công. Điều này đồng nghĩa với việc ngành Hàng không nước ta trong thời gian sắp tới cần đến 2.700 phi công mới có thể vận hành được hết số lượng máy bay mới này, đây là số lượng nhân lực không hề nhỏ.
Con số này còn có thể lớn hơn nếu một số hãng muốn dự phòng để tránh những sự cố cũng như những tình huống không may có thể xảy ra. Trên thực tế thì nghề phi công đang là một ngành nghề siêu hot nhưng lại thiếu nhân lực trầm trọng, bởi chương trình đào tạo căng và những yêu cầu cao trong nghề nên không phải ai cũng có thể đáp ứng được dù cơ hội việc làm vô cùng rộng mở.
Mức lương khủng với nghề phi công?
Nghề phi công được trả lương bao nhiêu? Đây là thắc mắc của rất nhiều bạn trẻ, nhất là những bạn đang có hứng thú với một ngành nghề siêu hot này. Trên thực tế công việc điều khiển máy bay không hề đơn giản, đặc thù phải bay rất nhiều giờ trên độ cao lên đến hàng ngàn mét, chưa kể bạn cũng phải đối mặt với vô vàn những rủi ro và nguy hiểm, có nhiều trường hợp máy bay bị mất tích.
Thêm vào đó chương trình học làm phi công vô cùng căng thẳng và yêu cầu rất nhiều kỹ năng cũng như khả năng dù quá trình học tập không quá dài. Đặc biệt là chi phí bỏ ra để theo học vô cùng lớn, lên đến con số hàng tỷ đồng, chỉ những gia đình thực sự khá giả mới có thể cho con theo đuổi được đam mê. Chính vì lẽ đó mà mức lương phi công nhận được là rất lớn, xứng đáng với những gì họ bỏ ra.
Theo như những gì chúng tôi tìm hiểu được thì mức lương một phi công làm việc cho Tổng công ty Hàng Không Vietnam Airlines rơi vào khoảng 115,3 triệu/ tháng. Tuy nhiên đây chỉ là mức thu nhập trung bình và lương của phi công sẽ phụ thuộc vào cấp bậc cũng như thâm niên công tác. Vì thế bạn đừng quá ngạc nhiên khi một số bạn trẻ sở hữu thu nhập lên đến 200 -300 triệu/ tháng.
Kết luận
Trên đây là những thông tin về nghề phi công, một ngành nghề được rất nhiều bạn trẻ lựa chọn, không chỉ phục vụ khách hàng mà còn thỏa sức bay lượn trên bầu trời. Đây cũng là công việc có khả năng giúp bạn được khám phá những vùng đất mới đồng thời sở hữu mức lương cực khủng.
